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sportback|圈粉无数的奥迪e-tron Sportback(进口),驾乘体验又会怎样

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sportback|圈粉无数的奥迪e-tron Sportback(进口),驾乘体验又会怎样

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在排放法规越来越严苛的现在 , 人们对环保也越来越重视 , 而新能源汽车更是发展到了如今的地位 , 例如特斯拉Model3和宏光MINI EV , 从上市初期就有着不错的销量 , 有些主打燃油车的豪华品牌当然也坐不住了 , 奥迪在今年上半年上市的奥迪e-tron Sportback(进口)作为奥迪品牌首个电动C级豪华车型 , 也是凭借着自身不俗的实力圈粉无数 , 那么圈粉无数的奥迪e-tron Sportback(进口) , 它的驾乘体验又会如何?



奥迪e-tron Sportback(进口)是奥迪首款采用数字矩阵LED灯光的豪华座驾 , 前脸依旧是非常明显的奥迪家族式设计 , 最为标志的还数大尺寸的中网造型 , 但是和家族里其他车型不一样 , 这款车的中网造型变得较为扁平化 , 条幅也更加的密集 , 所带来的视觉效果有着与众不同的感觉 。 奥迪e-tron Sportback(进口)采用了超大倾斜角度的溜背式车顶 , 从B柱起一直下滑至后尾翼 , 配合着双刀样式的后包围和贯穿式的尾灯 , 让整个奥迪e-tron Sportback(进口)更加有辨识度 。

奥迪e-tron Sportback(进口)长宽高分别为4902/1935/1618mm , 轴距为2928mm , 从车身侧面可以看到家族设计的影子 , 线条流畅 。 20英寸的五幅式轮毂非常的有辨识度 , 银色与深灰色的颜色搭配 , 刹车卡钳采用橙色涂装 , 整个轮毂的配色非常亮眼 。


奥迪e-tron Sportback(进口)在内饰设计上并没有什么大的变化 , 仅是更换了中控台上的材料 , 换成了类似碳纤维纹路的编织物 。 三屏式中控台的设计 , 且中控台明显是向驾驶位一侧倾斜 , 凸显出此款车对于驾驶和运动的注重 。 12.3英寸的仪表盘可以切换不同显示风格 , 全部信息可以一目了然 。 10.1英寸的中控屏采用了最新一代智能娱乐MMI系统 , 能够感受到纯电未来的科技感 。 中控屏幕还支持卫星导航系统、导航路况信息、道路呼叫救援、蓝牙车载电话、CarPlay和CarLife双系统等等 。 多功能方向盘采用了四幅式的造型设计 , 握感饱满、细腻 , 非常令人满意 。


奥迪e-tron Sportback(进口)的低配版车型为仿皮座椅 , 高配版则为真皮座椅 , 前排座椅支持高低、腰部四向调节 , 前后/靠背/腿托为普通调节 , 但是只有加热功能为标配 , 通风和按摩功能则为选配 , 高配版车的后排座椅也可以选配座椅加热功能 。 在乘坐空间方面 , 奥迪e-tron Sportback(进口)的表现非常中规中矩 , 由于奥迪e-tron Sportback(进口)使用的纯电动车平台 , 所以后排地板为平的 , 不会影响到后排中间位置乘客的舒适度 。 后排的配置还算可以 , 除了独立空调之外 , 还有两个TYPE—C的充电接口 。 作为一台SUV车型 , 奥迪e-tron Sportback(进口)的储物空间比较的灵活多变一点 , 后排座椅支持比例放倒 , 装载便利性不错 。

奥迪e-tron Sportback(进口)搭载前后双电动机 , 电动机的总功率为330kW , 电动机总扭矩为664N·m , 工信部纯电续航里程为500km , 快充时间为0.67小时 , 匹配2挡手动变速箱 , 奥迪e-tron Sportback(进口)的驾驶模有越野、经济、标准/舒适、运动四种 。 车辆的前后悬架均为多连杆式独立悬架 , 可调节避震阻力 , 非常明显的提升了整个车辆在行驶过程中的舒适性和稳定性 。

【sportback|圈粉无数的奥迪e-tron Sportback(进口),驾乘体验又会怎样】总的来说 , 奥迪e-tron Sportback(进口)的驾乘体验还是不错的 。 如果你想要购买一台好开还精致的纯电动SUV , 那么奥迪e-tron Sportback(进口)是一款不错的车 , 目前奥迪e-tron Sportback(进口)的官方售价在65.88—71.88万之间 , 后期优惠大概在6万左右 , 喜欢这一款车的考虑入手 , 当然 , 这只是个人建议 。


    来源:(恐龙汽车之家)

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    标题:sportback|圈粉无数的奥迪e-tron Sportback(进口),驾乘体验又会怎样


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