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「自动」无车可骑,押金不退,ofo还敢“自动扣费”?

『草丁图书馆摘要_「自动」无车可骑,押金不退,ofo还敢“自动扣费”?扣费|企业|续费|服务|提供|押金』文章图片 如今,提起ofo的名字,许多网友可能已经有些陌生 。曾几何时,这家共享单车领域的“龙头级”创业企业,一度让中国各大城市的街头巷尾,到处都遍布着“小黄车”的身影...


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「自动」无车可骑,押金不退,ofo还敢“自动扣费”?
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如今,提起ofo的名字,许多网友可能已经有些陌生 。曾几何时,这家共享单车领域的“龙头级”创业企业,一度让中国各大城市的街头巷尾,到处都遍布着“小黄车”的身影 。遗憾的是,随着共享单车的行业洗牌,经营不善的ofo在竞争中不幸落败,逐渐消失在了公众的视野之中 。
最近几天,几乎已经快要被遗忘的ofo,居然在一则备受争议的新闻中再次成了“主角”——只不过,这个“主角”的形象实在有些负面 。据北京日报客户端报道:近日,ofo原用户周女士发现,尽管“小黄车”的身影已经在街头消失了一年多,但她的账户依然在自动向ofo续缴“季卡”费用 。
此前,ofo拒绝按约向上千万名用户退还押金,而是以“排队”之名搪塞、拖延,便已激起过一轮众怒 。如今,试图通过“转型”延续企业生命的ofo,早已无法向用户提供其原本承诺的服务,却依然对过去的共享单车订户“自动续费”,可谓令人“一怒再怒” 。
更气人的是,当周女士打开ofo客户端,打算手动取消早已毫无意义的“季卡”时,竟然根本找不到开关“自动续费”功能的入口——原来,ofo客户端已经摇身一变,成了所谓的“购物返利平台” 。最终,周女士找遍了各种ofo的客服联系方式,碰了不止一次钉子,才终于通过微信支付平台取消了这项服务 。
毫无疑问,周女士不是唯一曾在ofo上办理长期服务的用户,和她一样忘记关闭相关功能,导致一直被ofo“自动续费”的用户,恐怕也不只新闻曝光的一个 。按理说,这些开通“自动续费”功能的用户,本来就是因为信任企业,才愿意长期预订这种付费服务 。然而,ofo不仅用糟糕的运营辜负了用户的信任,还在原有业务在实质上“僵尸化”的情况下,对原来的忠诚用户“吸血” 。
这则新闻之所以能够引发广泛关注,固然与ofo的社会形象脱不开关系,但若深究下去,报道反映出的“自动续费”管理漏洞,却不只与ofo一家企业有关 。近年来,从视频网站到社交媒体、从付费网盘到共享单车……几乎所有提供“订阅式服务”的互联网企业,都爱上了“自动续费”这个“圈钱法宝” 。
为了吸引用户开通“自动续费”功能,不少企业都提供了大量的补贴优惠,以图让用户放弃“一次一付”的固有习惯 。企业愿意贴钱做这件事,当然不是为了白给用户好处,而是为了用“自动续费”的软约束把用户锁住 。对相当比例的用户而言,他们很少注意到平均每个月只有十几元的“自动续费”,因此,就算这些用户已经不再需要这些服务,也很可能没有取消订阅 。即便用户有心取消订阅,也常常发现取消功能的入口被藏得极其隐蔽,甚至要上网查找“攻略”才能搞定,这种算计“劝退”了不少嫌麻烦的用户 。


来源:(中国青年报客户端)

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标题:「自动」无车可骑,押金不退,ofo还敢“自动扣费”?


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